Свечи Зажигания авто и обслуживание

подвергаются техническому обслуживанию при каждом ТО2. Перед вывертыванием свечей необходимо очистить вокруг них грязь, чтобы она не попала в камеру сгорания. Вывертывать и завертывать свечу следует только при помощи специального ключа из комплекта инструментов.

Осмотром проверяют состояние изолятора и наличие на нем нагара. Нагар красноватокоричневого цвета свидетельствует о нормальном состоянии свечи. Такой нагар имеет высокое электрическое сопротивление и не нарушает работу свечи. Нагар в виде твердой корки черного цвета образуется в результате низкой температуры теплового конуса, когда не происходит самоочищение свечи. Причиной образования черного нагара может быть также слишком богатая рабочая смесь. Черный нагар нарушает нормальную работу свечи, так как имеет сравнительно небольшое электрическое сопротивление и по нему происходит утечка тока высокого напряжения. Свечи с черным нагаром необходимо очистить. Очистка производится прибором Э2030. Прибор обеспечивает очистку свечей пескоструйным способом и обдув свечи после очистки сжатым воздухом.

После очистки проверяют и при необходимости регулируют искровой промежуток между электродами. Для этой цели используется специальный ключ (смотреть статью под номером 56) для подгибания бокового электрода, имеющий щупы из стальной проволоки для проверки зазора. Плоским щупом проверять зазор между электродами свечи нельзя, так как при этом не учитывается образующаяся в процессе эксплуатации выемка на боковом электроде (смотреть статью под номером 57).

После регулировки свечи необходимо проверить на бесперебойность искрообразования и герметичность. Такая проверка осуществляется на приборе Э203П.

Техническое обслуживание катушки зажигания, добавочного резистора и транзисторного коммутатора сводится к очистке наружной поверхности от грязи и проверке надежности контактов в местах соединения с проводами. Особое внимание следует обращать на соединения проводов высокого напряжения с выводами распределителя и катушки зажигания. Наличие зазора в соединении провода высокого напряжения с выводом неизбежно приводит к образованию искры и, как следствие, к разрушению поверхности изолятора вывода или его пробою.

Оголенные провода низкого напряжения необходимо изолировать. Провода высокого напряжения с поврежденной изоляцией заменяются.

Новости

  • Надписи на авто!

    Место веселому должно быть везде.

    -Надпись на запорожце: "Я тебе скажу, как иномарка иномарке..."
    -Осторожно, за рулем может быть моя жена!
    -Надпись на заднем стекле: "Не едь за мной, я заблудился!"
    -Надпись в маршрутке на двери: "Толкай попой".
    -Старый Икарус. Сзади надпись: "Не обгоняй - обидно".
    -Надпись на новенькой Ауди: "Не делай глупостей, шофер!"
    -Надпись на старом, старом пассате годов 70-их: "МЫ НЕ ПЕРЕД КЕМ, НЕ ТОРМОЗИМ!"

  • Увеличиваем объемы перевозок

    Теперь мы прорабатываем и осуществляем перевозки негабаритных и  тяжеловесных грузов автомобильным транспортом  весом до 300т

  • Открытие нового офиса продаж автомобильной техники

    Автомотоком готовит открытие нового офиса продаж автомобильной техники и запасных частей...

  • Мы начали продажи обновленной Toyota Corolla

    Обновления в автомобиле коснулись прежде всего линейки двигателей и трансмиссий. Теперь Toyota Corolla поставляется с двумя типами бензиновых двигателей ...

  • Наше предприятие будет выпускать бензиновые моторы для гибридов

    Предполагается, что новый двигатель будет продаваться нашей фирмой сторонним заказчикам для использования в гибридных силовых установках.

  • Меню

    Публикации