РЕМОНТ РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРОВ И РЕГУЛЯТОРОВ НАПРЯЖЕНИЯ

Поступившие в ремонт контактновибрационные реле-регуляторы, бесконтактные регуляторы напряжения очищаются от масла, пыли и грязи. Перед разборкой с целью определения состояния отдельных деталей реле внешним осмотром необходимо снять крышку.

Если проверяемые реле не имеют явно выраженных поломок и повреждений в виде обрывов проводов и наконечников, нарушения изоляции, загрязнения или полного обгорания рабочих поверхностей контактов, а также механических или тепловых повреждений обмоток, то они перед разборкой должны быть проверены на стенде или при помощи аккумуляторной батареи и вольтметра.

На основании результатов испытаний и внешнего осмотра устанавливается необходимость разборки неисправных реле и ремонта отдельных деталей. При ремонте встречаются следующие характерные поломки и повреждения деталей: погнутость, трещины или обломы крышек и оснований; срыв резьбы в отверстиях контактных выводоз и на винтах крепления; повреждение амортизационных и герметизирующих прокладок; ослабление заклепок и шпилек крепления деталей; корродирование отдельных деталей; обгорание и загрязнение контактов; потеря упругости, повреждение витков и ушков пружин якорей; повреждение пружинящих пластин якорей реле-регуляторов; механические и термические повреждения изоляции деталей и обмоток; межвитковое замыкание катушек; обрывы выводных наконечников обмоток; замыкание на корпус обмоток и выводных зажимов; разрушение транзисторов, резисторов и других элементов схемы.

Ремонт реле заключается в смене перегоревших резисторов, замене поврежденных обмоток и якорей, замене поврежденных соединительных проводов и изолирующих прокладок.

Для того чтобы сменить обмотку у реле, необходимо отвернуть гайку крепления сердечника к основанию и отпаять концы обмоток.

При смене сгоревших или поврежденных резисторов необходимо освободить сердечник, на котором намотан резистор, от держателя. Отпайку концов проводов, замыкающих обмотки с корпусом или выводами, а также вывертывание винтов и отвертывание гаек, крепящих наконечники проводов, необходимо производить осторожно, чтобы не вызвать обрывов и повреждений проводов.

Исправность резисторов и обмоток определяется при помощи омметра. Если величина сопротивления отличается от номинальной, то обмотку или резистор следует заменить исправными. Обрывы обмоток, особенно в местах пайки, можно обнаружить осмотром или с помощью контрольной лампы. Сопротивление обмоток обычно проверяют отдельно от добавочных резисторов. Для этого на период проверки выводные провода обмоток отключают от выводов.

I Ьмерение сопротивлений обмоток производится при помощи обычиого переносного омметра или омметра контрольноиспытательного Стенда, на котором проводится проверка.

Обмотки и резисторы проверяют на отсутствие обрывов, а также на исправность изоляции напряжением 220 В через контрольную лампу мощностью не более 60 Вт.

Если проверяемая обмотка или резистор не имеют обрывов, то лампа горит.

Зазоры между контактами, между якорем и сердечником реле измеряются при помощи набора плоских щупов.

При проверке полупроводниковых приборов, применяющихся в электронных регуляторах напряжения, следует помнить, что йерегрузка как по току, так и по обратному напряжению, приложенному к переходу, приводит к отказу прибора в работе. Поэтому при проверке диодов по простейшей методике, приведенной выше, нельзя использовать сетевое напряжение. В качестве источника электрической энергии должна служить аккумуляторная батарея с последовательно включенной маломощной автомобильной лампой.

Новости

  • Надписи на авто!

    Место веселому должно быть везде.

    -Надпись на запорожце: "Я тебе скажу, как иномарка иномарке..."
    -Осторожно, за рулем может быть моя жена!
    -Надпись на заднем стекле: "Не едь за мной, я заблудился!"
    -Надпись в маршрутке на двери: "Толкай попой".
    -Старый Икарус. Сзади надпись: "Не обгоняй - обидно".
    -Надпись на новенькой Ауди: "Не делай глупостей, шофер!"
    -Надпись на старом, старом пассате годов 70-их: "МЫ НЕ ПЕРЕД КЕМ, НЕ ТОРМОЗИМ!"

  • Увеличиваем объемы перевозок

    Теперь мы прорабатываем и осуществляем перевозки негабаритных и  тяжеловесных грузов автомобильным транспортом  весом до 300т

  • Открытие нового офиса продаж автомобильной техники

    Автомотоком готовит открытие нового офиса продаж автомобильной техники и запасных частей...

  • Мы начали продажи обновленной Toyota Corolla

    Обновления в автомобиле коснулись прежде всего линейки двигателей и трансмиссий. Теперь Toyota Corolla поставляется с двумя типами бензиновых двигателей ...

  • Наше предприятие будет выпускать бензиновые моторы для гибридов

    Предполагается, что новый двигатель будет продаваться нашей фирмой сторонним заказчикам для использования в гибридных силовых установках.

  • Меню

    Публикации